서울 지하철, 안심하고 타세요!
내손안에서울
발행일 2005.03.09. 00:00
■ 10분 이상 운행지연 … 열차 36년 운행 중 한 번 발생할 수 있는 비율 서울시내 도로 곳곳이 쏟아져 나온 자가용으로 주차장을 방불케 하는 시대. 결국 해법은 대중교통
이용이다. 그러면 이렇게 서울시내 곳곳을 땅 속으로 가로지르며 시민들을 실어 나르는 지하철은 얼마나 편리하고
안전할까? 각 나라별로 운영기관마다 장애기준은 다를 수 있으나 대체로 10분 이상 운행지연을 장애로 관리하는데, 서울 지하철의 지난해 운행지연 장애 건수는 총 11건으로, 월 평균 9건이었다. 또 10분 이상 지연 운행되는 장애율은 열차 100만km 주행시 0.25건으로, 이는 열차 1개
편성(8량 또는 10량 구성)이 400만km를 주행할 때 한 번 발생하는 비율이다. ■ 일본 지하철 보다 운행장애율 낮아
서울 지하철의 운행 장애율과 이웃 일본의 지하철을 비교해 보면, 서울 지하철이 2000년과 2001년에 100만km 주행 당 운행 지연이 0.34건, 0.25건인데 반해, 일본 동경 Teito 지하철은 각각 0.54건, 0.61건을 기록해 서울의 지하철이 더욱 우수함을 알 수 있다. 그러나 간혹 열차가 지연될 때, 선진국의 경우는 대부분의 승객들이 정상운행 될 때까지 기다리는 모습을 볼 수 있지만, 우리의 경우 가끔씩 지나친 항의나 기물파손 등이 발생한다는데 아쉬움이 있다. 이에 도시철도공사 관계자는 “지하철 운영에 종사하는 직원들 모두가 시민들의 질책을 더 잘하라는 뜻으로 받아들이며, 안전하고, 쾌적하며, 신뢰성 있는 지하철 운영을 위해 고객을 최우선으로 하는 마음가짐으로 노력하겠다”고 밝혔다. | ||
하이서울뉴스 / 한해아 |
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