[(카드뉴스 ) 서울시 팩트브리핑] 운항 1년, 60만 명이 이용한 한강버스 "한강의 새로운 대중교통"
언론담당관
발행일 2026.09.23. 13:21







Q. 한강버스가 대중교통인가요?
A. 대중교통과 관광요소가 결합된 ‘특화 복합교통’
- 운항 정시성 99.3% -> 한강버스가 신뢰할 수 있는 대중교통임을 증명
- ’26년 3월 이후 사고율 0%, 만족도 97.3% 달성
- 대중교통의 기본 경쟁력을 높여나갈 계획(정시성, 안전성, 접근성과 환승 편의 등)
해외에서는 이미 대중화 된 수상 교통!
- 런던 템즈강 Riverbus
- 뉴욕허드슨강 NYC ferry
- 브리즈번강 City cat
해외 수상 교통 전문가들도 극찬한 한강버스!
- 데이비드 파나이오투 런던교통공사 런던리버서비스 총괄 "한강버스 직접 타보니 선박 품질 매우 뛰어나고 인프라도 훌륭하다"
- 조나단 피게로아 혼블로워그룹 (뉴욕페리 운영사) 수석부사장 " 선착장의 냉난방시설, 편의시설, 고객 정보 시스템, 발권 시스템 등에 매우 깊은 인상을 받았다"
-한강버스 글로벌 인사이트 포럼 (2026.2)중-
서울시, 한강버스 이용자 3,569명 대상 설문조사(6.29~7.5) 결과
- 응답자의 97.3%인 3,472명, "한강버스 이용에 전반적으로 만족한다"
- 응답자의 93.2% 인 3,325명, "재이용 의사가 있다"
- 응답자의 95.4%인 3,406명, "주변 사람에게 추천할 의사가 있다"
Q. 세금으로 운영되는 한강버스?
A. 한강버스 운영의 핵심은, 자립형 수익 창출
- 선착장마다 F&B 사업을 통해 운영비용 충당
- 기업광고 연계 등 비즈니스 플랫폼 역할 강화
- 지속가능한 재무구조 확립을 위해 요금 최적화 구상 중
더 자주, 더 가깝게 – 일상에 여유를 더하는 한강버스
- 기다림은 줄이고 : 선박 운항 횟수 확대, 배차간격 단축 추진
- 선착장은 더 가깝게 : 선착장 확대와 접근성 개선 추진
- 더 빠르게, 더 즐겁게 : 급행 · 횡단노선 등 다양한 노선체계 추진
"서울시는 시민들이 한강버스를 일상에서 자연스럽게 선택하는 대중교통으로 만들어가겠습니다"
A. 대중교통과 관광요소가 결합된 ‘특화 복합교통’
- 운항 정시성 99.3% -> 한강버스가 신뢰할 수 있는 대중교통임을 증명
- ’26년 3월 이후 사고율 0%, 만족도 97.3% 달성
- 대중교통의 기본 경쟁력을 높여나갈 계획(정시성, 안전성, 접근성과 환승 편의 등)
해외에서는 이미 대중화 된 수상 교통!
- 런던 템즈강 Riverbus
- 뉴욕허드슨강 NYC ferry
- 브리즈번강 City cat
해외 수상 교통 전문가들도 극찬한 한강버스!
- 데이비드 파나이오투 런던교통공사 런던리버서비스 총괄 "한강버스 직접 타보니 선박 품질 매우 뛰어나고 인프라도 훌륭하다"
- 조나단 피게로아 혼블로워그룹 (뉴욕페리 운영사) 수석부사장 " 선착장의 냉난방시설, 편의시설, 고객 정보 시스템, 발권 시스템 등에 매우 깊은 인상을 받았다"
-한강버스 글로벌 인사이트 포럼 (2026.2)중-
서울시, 한강버스 이용자 3,569명 대상 설문조사(6.29~7.5) 결과
- 응답자의 97.3%인 3,472명, "한강버스 이용에 전반적으로 만족한다"
- 응답자의 93.2% 인 3,325명, "재이용 의사가 있다"
- 응답자의 95.4%인 3,406명, "주변 사람에게 추천할 의사가 있다"
Q. 세금으로 운영되는 한강버스?
A. 한강버스 운영의 핵심은, 자립형 수익 창출
- 선착장마다 F&B 사업을 통해 운영비용 충당
- 기업광고 연계 등 비즈니스 플랫폼 역할 강화
- 지속가능한 재무구조 확립을 위해 요금 최적화 구상 중
더 자주, 더 가깝게 – 일상에 여유를 더하는 한강버스
- 기다림은 줄이고 : 선박 운항 횟수 확대, 배차간격 단축 추진
- 선착장은 더 가깝게 : 선착장 확대와 접근성 개선 추진
- 더 빠르게, 더 즐겁게 : 급행 · 횡단노선 등 다양한 노선체계 추진
"서울시는 시민들이 한강버스를 일상에서 자연스럽게 선택하는 대중교통으로 만들어가겠습니다"


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