[서울시 팩트브리핑] 추가 조선소 계약 검토는 시장 보고 이전부터 진행 중이었으며, 서울시는 특정 조선소 선정에 관여한 바 없습니다
서울시 언론담당관
발행일 2026.11.13. 10:41
「“2개 조선소와 협의” 독려한 오세훈…보름만에 ‘계약’」(2026.11.12. MBC) 보도와 관련하여 설명드립니다.
□ “보름 뒤 가덕중공업은 수의계약을 통해 한강버스 추가 건조를 맡게 됐습니다. 기존 계약 업체가 일정 단축에 난색을 표하자, “2개 조선소 동시 가동을 협의하라”는 오 시장 지시가 내려온 뒤 벌어진 일입니다” 보도 내용 관련
- 당시 서울시는 기존 계약업체가 계약 물량 8척 중 2척만 단축된 납기 일정을 준수할 수 있다는 의견을 표명(’24년 2월 말)함에 따라, 나머지 6척의 조기 확보를 위한 추가 조선소 계약 등 다양한 방안을 검토하고 있었습니다.
- 시장 보고시점(’24.3.13.)에는 이미 추가 조선소 계약을 검토 중이었으며, 시장 지시에 따라 새롭게 계약을 추진한 것이 아닙니다.
- 또한, 조선소 선정은 사업시행자가 자체적으로 판단‧결정한 사항으로, 서울시는 특정 조선소 선정에 관여한 바 없습니다.
□ “보름 뒤 가덕중공업은 수의계약을 통해 한강버스 추가 건조를 맡게 됐습니다. 기존 계약 업체가 일정 단축에 난색을 표하자, “2개 조선소 동시 가동을 협의하라”는 오 시장 지시가 내려온 뒤 벌어진 일입니다” 보도 내용 관련
- 당시 서울시는 기존 계약업체가 계약 물량 8척 중 2척만 단축된 납기 일정을 준수할 수 있다는 의견을 표명(’24년 2월 말)함에 따라, 나머지 6척의 조기 확보를 위한 추가 조선소 계약 등 다양한 방안을 검토하고 있었습니다.
- 시장 보고시점(’24.3.13.)에는 이미 추가 조선소 계약을 검토 중이었으며, 시장 지시에 따라 새롭게 계약을 추진한 것이 아닙니다.
- 또한, 조선소 선정은 사업시행자가 자체적으로 판단‧결정한 사항으로, 서울시는 특정 조선소 선정에 관여한 바 없습니다.
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