공해 유발하는 노후경유차 사라진다

서울톡톡

발행일 2014.03.05. 00:00

수정일 2014.03.05. 00:00

(좌)`13년 오염물질 절감량, (우)`03~`13 오염물질 절감량

[서울톡톡] 서울시는 까만 매연을 뿜으며 공해를 유발하는 노후 경유차에 대해 매연저감장치를 부착하거나 LPG엔진으로 개조하는 등의 저공해조치를 오는 2019년 말까지 완료한다. 시는 작년까지 10년 간 총 26만 5,591대에 저공해화를 지원, 미세먼지, 질소산화물 등 오염물질 5만 9,113톤을 저감하는 효과를 거뒀다. 이와 관련해 올해에도 1만 4,556대에 저공해조치를 추진한다. 이를 포함해 2019년 말까지 총 14만 5,437대가 저공해화를 완료하게 된다.

저공해사업은 서울시에 등록된 2005년식 이전 2.5톤 이상 경유차 중 저공해조치를 취하지 않은 차량에 대해서 매연저감장치 부착 또는 LPG엔진 개조 비용을 장치에 따라 179만 원에서 최대 731만 원까지 정부와 서울시가 5대5로 지원하는 방식으로 이뤄진다.

서울시에 등록된 노후 경유차 중 예산 등을 고려해 시에서 우선적으로 조치 대상을 선정, 개별적으로 통보하면 지정 기간 내에 ▴매연저감장치 부착 ▴저공해엔진(LPG)로 교체 ▴조기폐차 등의 조치를 취하게 된다. 저공해조치 의무를 이행하지 않은 차량 소유주는 수도권 대기환경개선에 관한 특별법 제46조 제2항에 따라 300만 원 이하의 과태료 부과 대상이 된다.

아울러, 해당 차량 소유주의 참여율을 높이기 위해 저공해조치를 받은 해부터 3년간 환경개선부담금(연식, 배기량에 따라 13~70만 원)과 배출가스 정밀검사를 면제하는 혜택도 준다. 한편, 서울시는 오는 3월부터 7년 이상 된 5톤 이상 대형화물, 건설기계, 45인승 이상 대형승합차 등 대형경유차 70대를 대상으로 미세먼지와 질소산화물을 동시에 저감할 수 있는 장치를 부착하는 시범사업을 벌이는 등 자동차 배출 오염 물질 감소 조치를 다각도로 추진한다.

강희은 서울시 친환경교통과장은 "까만 매연을 뿜고 다니는 노후 경유차는 질소산화물, 미세먼지 등 오염물질 배출량이 다른 차보다 많아 대기를 오염시킬 뿐만 아니라 연비가 낮아 연료 소모도 많다"며 "시민 건강과 직결되는 대기질 개선을 위해 저공해조치 통보를 받은 차량 소유주들의 적극적인 참여를 당부한다"고 말했다.

문의 : 기후환경본부 친환경교통과 02-2133-3654