확진자와 동선 겹치면 알람…대중교통 앱 '마이티' 출시
내 손안에 서울
발행일 2021.01.13. 15:34
서울시가 확진자 동선 겹침 알림 및 이동 정보를 제공하는 My-T(마이티)앱을 출시한다
내가 탔던 버스나 지하철, 코로나 확진자 동선과 겹치진 않았을까…조마조마하셨죠? 이런 걱정을 덜어주는 ‘My-T(마이티)’앱이 개발됐습니다. 대중교통를 타거나 도보로 이동한 나의 동선 중 확진자 동선이 겹칠 경우 자동 알람이 울리고, 택시·버스 등 대중교통 운수종사자가 확진됐을 때 동선 정보를 제공하는 똑똑한 앱인데요. 동선이 겹치면 코로나19 선제검사를 안내하는 등 감염병에 사전적 대응을 하게 될 것으로 기대됩니다. 통행 분석을 통해 나만의 이동경로까지 추천해준다니 잘 알아두면 유용할 듯합니다. 자세한 내용 전해드려요.
서울시는 감염병과 공존이 불가피한 시대에 더 안심하고 대중교통을 이용할 수 있도록 코로나19 확진자 이동 경로 겹침 알람 등 다양한 맞춤 서비스를 제공하는 ‘My-T(마이티)’ 어플리케이션을 오는 15일 출시한다.
My-T(마이티) 앱에서 수집되는 개인 위치정보(GPS)와 대중교통 운행정보, 교통카드 승하차정보, 교통수단별 Wi-Fi 정보 등이 결합·분석되어 개인 통행·이동 궤적과 확진자 이동 동선을 비교하여 확진자 접촉 여부를 알려준다.
My-T(마이티) 앱은 개인정보 제공에 동의하면 개인의 통행 이동 궤적 데이터(GPS)를 수집하여 인공지능(AI) 기반으로 개개인에게 통행특성 분석 및 최적화 된 맞춤 교통정보서비스를 제공하는 앱으로 과학기술정보통신부와 한국데이터산업진흥원이 주관한 ‘2020년 마이데이터(MyData) 실증서비스 지원사업’에 선정되어 개발됐다.
My-T(마이티) 앱에서는 ▴감염병 노출 알림 정보 ▴대중교통 혼잡도 기반 길찾기 서비스 ▴통행 분석을 통한 나만의 이동경로 제공 ▴교통약자를 위한 저상버스 예약 등 다양한 서비스를 받아볼 수 있다.
My-T(마이티) 앱에서 수집되는 개인 위치정보(GPS)와 대중교통 운행정보, 교통카드 승하차정보, 교통수단별 Wi-Fi 정보 등이 결합·분석되어 개인 통행·이동 궤적과 확진자 이동 동선을 비교하여 확진자 접촉 여부를 알려준다.
My-T(마이티) 앱은 개인정보 제공에 동의하면 개인의 통행 이동 궤적 데이터(GPS)를 수집하여 인공지능(AI) 기반으로 개개인에게 통행특성 분석 및 최적화 된 맞춤 교통정보서비스를 제공하는 앱으로 과학기술정보통신부와 한국데이터산업진흥원이 주관한 ‘2020년 마이데이터(MyData) 실증서비스 지원사업’에 선정되어 개발됐다.
My-T(마이티) 앱에서는 ▴감염병 노출 알림 정보 ▴대중교통 혼잡도 기반 길찾기 서비스 ▴통행 분석을 통한 나만의 이동경로 제공 ▴교통약자를 위한 저상버스 예약 등 다양한 서비스를 받아볼 수 있다.
① 감염병 노출 알림 정보 제공
My-T(마이티) 앱은 나의 이동경로를 통해 확진자 동선 겸침 확인, 확진자 접촉 알림 정보 등을 실시간으로 제공하고 있어 정보 부족으로 인한 시민들의 불안감을 대폭 해소할 수 있을 전망이다.
먼저 나의 이동 경로 중 확진자 이동 정보와 겹쳤을 때 알람 서비스를 받을 수 있게 된다. 이전에는 버스, 택시 등 공공교통수단 운수종사자가 확진됐을 경우에도 해당 차량 탑승객은 밀접 접촉자로 분류되지 않아 동선 정보 미제공으로 시민들의 불안이 발생해왔다. 그러나 앞으로는 My-T(마이티) 앱을 통해 확진자 이동 동선 겹침 알림 서비스를 제공해 안심하고 대중교통을 이용할 수 있다.
먼저 나의 이동 경로 중 확진자 이동 정보와 겹쳤을 때 알람 서비스를 받을 수 있게 된다. 이전에는 버스, 택시 등 공공교통수단 운수종사자가 확진됐을 경우에도 해당 차량 탑승객은 밀접 접촉자로 분류되지 않아 동선 정보 미제공으로 시민들의 불안이 발생해왔다. 그러나 앞으로는 My-T(마이티) 앱을 통해 확진자 이동 동선 겹침 알림 서비스를 제공해 안심하고 대중교통을 이용할 수 있다.
② 대중교통 혼잡도 기반 길찾기 서비스
또한 대중교통 혼잡도 등을 안내해 혼잡도가 높은 노선을 피해 코로나19에 안심하고 다른 이동 수단을 선택할 수 있는 길찾기 서비스도 제공한다.
길찾기 서비스는 빨리 가는 것보다 한적한 걸 선호하는 이용자에게는 혼잡도가 덜 한 경로를, 버스보다 지하철을 선호하는 이용자에게는 지하철 중심 경로를, 걷기를 선호하는 이용자에게는 걷기 편한 경로를 각각 안내하는 방식이다.
길찾기 서비스는 빨리 가는 것보다 한적한 걸 선호하는 이용자에게는 혼잡도가 덜 한 경로를, 버스보다 지하철을 선호하는 이용자에게는 지하철 중심 경로를, 걷기를 선호하는 이용자에게는 걷기 편한 경로를 각각 안내하는 방식이다.
대중교통 혼잡도 기반 길찾기 서비스
③ 통행 분석을 통한 나만의 이동경로 제공
또한, 시내버스, 지하철, 택시, 따릉이 등 나의 이동 내역을 한 눈에 확인하고, 대중교통 이용 내역도 조회할 수 있으며, 향후 민간기업의 서비스와도 결합해 쿠폰, 할인, 포인트 등 다양한 혜택도 확대될 예정이다.
나만의 이동경로 안내 서비스
④ 교통약자를 위한 저상버스 예약
교통약자를 위한 서비스도 강화된다. 저상버스를 타야하는 휠체어 이용자가 자신이 원하는 정류소에서 탑승예약을 할 수 있는 예약 서비스도 제공한다.
이전에는 운수회사의 유선 예약을 통해 저상 버스를 예약할 수 있었지만, 앞으로는 My-T(마이티)앱에서 예약이 가능해져 저상버스를 더욱 편리하게 이용할 수 있게 된다.
이전에는 운수회사의 유선 예약을 통해 저상 버스를 예약할 수 있었지만, 앞으로는 My-T(마이티)앱에서 예약이 가능해져 저상버스를 더욱 편리하게 이용할 수 있게 된다.
교통약자를 위한 저상버스 예약 서비스 제공
서울시는 향후 3년 간(2020~2022년) 단계적으로 서비스를 완성한다는 계획이다. 코로나19 확진자 중복경로 등 ‘안심이용’ 서비스를 시작으로 시민들에게 더 많은 서비스와 혜택을 제공하기 위해 민간기업에서 보유하고 있는 기술과 마이데이터 정보의 결합을 통해 대중교통 이용 마일리지 적립·요금 할인 제공, 대중교통 이용 실적을 반영한 신용등급을 향상 서비스, 데이터 판매 수익 환원 등 다양한 서비스를 계획하고 있다.
문의 : 교통정보과 02-2133-4958
문의 : 교통정보과 02-2133-4958
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