한강대로~한강대교 자전거길 조성 조감도

청계천로·한강다리에 ‘자전거전용도로’ 23km 만든다

한강대로~한강대교 자전거길 조성 조감도 올해 '자전거혁명' 원년 ‘CRT 핵심 네트워크 추진계획’… 2030년까지 총 1,330Km 완성 2021년까지 한강대로, 청계천로, 양화‧동작 등 6개 한강교량에 23.3Km 자전거전용도로가 생긴다. 서울시는 이런 내용을 포함하는 ‘CRT(Cycle Rapid Transportation·자전거 고속도로) 핵심 네트워크 추진계획’을 발표했다. 이 중 자전거 간선도로망 구축은 8월까지 계획을 마무리한다. 시는 현재 940Km 규모의 자전거도로를 2030년까지 총 1,330Km까지 단계적으로 완성해 서울 도심에서 사방으로 뻗어나가는 ‘방사형 간선망’과 지역과 지역을 연결하는 ‘순환형 지선망’을 촘촘히 구축할 계획이다. 서울시 자전거도로 간선망 구상(잠정) 이렇게 되면 도심과 한강을 중심으로 서울을 남-북(광화문~한강대로~한강대교~여의도)과 동-서(청계천~성북천‧정릉천‧중랑천‧한강)로 연결하는 자전거 간선망이 완성된다. 이번 계획은 크게 4대 분야, 15개 핵심과제로 추진된다. 4대 분야는 ①주요 간선도로망(선도구간) 신설 ②기존 자전거네트워크 단절구간 연결 및 시인성 개선 ③대중교통 연계 ④시민정책참여 확대다. ① ‘한강대로’, ‘청계천로’ 자전거도로 간선도로망 구축 주요 간선도로망은 크게 ▴한강대로(서울역 교차로~한강대교 북단, 4.2km *왕복 총 8.4km) ▴청계천로(청계광장~고산자교, 5.94km *왕복 총 11.88km) 두 가지다. ‘한강대로’ 구간은 1~2차로 차로 다이어트 등을 통해 폭 2m 왕복 자전거 전용도로가 설치된다. 2021년 상반기 완성된다. 이 구간에 자전거 전용도로가 생기면 올 연말 완성될 ‘세종대로 자전거 전용도로’(1.5km)와 연계해 광화문부터 용산~노들섬~여의도와 한강공원까지 이어지는 도심권 남북축 자전거 네트워크가 구축된다. 또, 용산공원과 여의도공원으로의 접근성이 개선될 것으로 기대된다. 세종대로~여의도 자전거길 조성 구간 ‘청계천로’ 구간...
세종대로 차 없는 거리 ‘궁중문화축전’

7일 세종대로 걸어볼까? 도심 곳곳 차 없는 거리 운영

세종대로 차 없는 거리 ‘궁중문화축전’ 서울시는 4월 7일 세종대로를 시작으로 10월까지 도심 곳곳에 ‘2019년 차 없는 거리’를 운영한다고 밝혔다. 올해 차 없는 거리는 ‘오다·가다·쉬다’를 주제로 승용차를 피해 다녀야 했던 두 발이 자유를 만끽할 수 있게 사람이 주인이 되는 도심 속 쉼터를 마련한다. 미세먼지가 극심한 요즘 ‘대중교통 이용’, ‘저탄소·친환경’ 문화를 일주일에 한 번 생활 속에서 실천하자는 취지도 담았다. 특히 그 동안 운영되던 3곳(세종대로, 덕수궁길, 청계천로)외 대학로와 강남도로에서도 차 없는 거리를 운영해 젊음의 활기를 더한다. 지역별 특화된 테마에 맞춰 다양한 쉼터, 볼거리 등을 구성할 예정이다. ① 서울 대표 차 없는 거리 ‘세종대로’…혹서기 ‘물총축제’ 이벤트 개최 올해로 7년차를 맞은 세종대로는 4월 7일 차 없는 거리를 시작으로 10월 27일까지 매주 일요일마다 운영한다. 운영시간은 오전 10시부터 저녁 7시까지로 광화문 삼거리→세종대로 사거리(550m) 방향 차량을 통제한다. 7일 남원춘향제를 시작으로 매주 궁중문화축전, 세계 춤의 날, 세계 요가의 날 등 특색 있는 축제로 볼거리를 더한다. 더위로 운영을 중단했던 7~8월에도 ‘물놀이장’, ‘물총축제’, ‘야간 도시캠핑’ 등 이벤트를 준비 중이다. 세종대로 차 없는 거리 ‘남원춘양제’ ② 지역민과 함께 만드는 ‘대학로‧강남권’ 차 없는 거리 올해 첫 선 6월에는 젊은 예술문화 중심지인 대학로를 신규 ‘차 없는 거리’로 운영한다. 지역상인, 주민, 커뮤니티가 직접 참여해 문화예술과 보행환경이 조화를 이루는 ‘걷고 싶은 거리’로 만든다. 10월에는 강남권으로 확대해 서울시 전역 다양한 거리에서 시민들에게 도심 속 걷는 즐거움을 선사할 예정이다. 덕수궁길 차 없는 거리 ‘찾아가는 체육관’ ③ 직장인, 연인들에게 사랑받는 ‘덕수궁길‧청계천로’ 도심 속 산책과 먹거리를 동시에...
세종대로 차 없는 거리

‘도심 속 쉼터’로 바뀌게 될 ‘차 없는 거리’ 4곳

세종대로 차 없는 거리 서울시는 ▲세종대로 ▲종로 ▲청계천로 ▲덕수궁길 등 도심권 4곳에서 ‘차 없는 거리’를 운영한다. 올해 ‘차 없는 거리’는 장터, 행사 위주 프로그램에서 벗어나 보행자가 마음껏 걷고 쉬는 공간으로서 ‘도심 속 쉼터’라는 컨셉을 가지고 운영할 계획이다. 서울 도심권 차 없는 거리 4곳 세종대로 ‘격주’ → ‘매주’ 일요일 운영 2013년부터 격주로 운영하던 세종대로 차 없는 거리를 올해 4월 15일부터 10월까지(혹서기 7~8월 제외) 매주 일요일마다 운영한다. 지난해까지 오전 9시부터 오후 6시까지 운영했으나, 보행인구가 더 많은 오전 10시부터 오후 7시까지로 변경해 광화문 삼거리→세종대로 사거리(550m) 방향 차량을 통제한다. 그간 빽빽하게 운영했던 장터 부스대신 취향대로 쉴 수 있는 다양한 쉼터를 마련해 인조잔디 위에 돗자리를 깔거나 텐트를 치고 도시락을 먹으며 피크닉을 즐기고 카페처럼 노트북을 사용할 수 있게 된다. 작은 도서관과 버스킹, 마임, 연극 등 소규모 거리공연도 함께한다. 행사무대와 부스는 크게 줄이고 아리랑페스티벌, 위아자 나눔장터, 남원춘향제, 안동국제탈춤페스티벌, 강릉커피축제 등 타 지자체의 수준 높은 행사를 통해 시민들에게 즐길거리를 제공할 계획이다. 떠오르는 보행 1번지 종로 연 2회 운영 서울의 역사·경제·문화 1번지에서 새로운 보행 1번지로 떠오르고 있는 종로도 작년 10월 시범운영에 이어 올해 상·하반기 각 1회 본격 운영을 시작한다. 올해는 4월 8일 오전 8시부터 오후 9시까지 세종대로 사거리~종로2가(880m) 구간 양방향 차량을 전면 통제하고 차 없는 거리로 운영한다. 하반기에는 10월 중 운영할 예정이다. 덕수궁 차 없는 거리(도시락 거리) 시민들에게 사랑받는 청계천로와 덕수궁길 계속 운영 산책하기 좋은 청계천로와 덕수궁길에서 올해도 차 없는 거리가 열린다. 냇물 흐르는 소리를 들으며 쉴 수 있는 청계천로 청...
자전거 ⓒ연두색

광화문까지 가장 빠른 ‘청계천 자전거길’

한강에서 자전거 타는 시민들 이제 주말과 공휴일에는 도심 속 자전거 여행이 한결 더 편해집니다. 오는 7일부터 청계천을 따라 자전거우선도로가 운영되기 때문입니다. 1개 차로를 자전거만 다닐 수 있게 하고, 여러 안전시설도 설치합니다. 이로써 청계천로 전체 5.9km구간에서는 자전거를 마음 놓고 탈 수 있게 됐습니다. 버스나 지하철보다 더 빠르고 더 즐겁게 도심 속을 누비는 법, 지금부터 알려드립니다. ※ 파란색 글자를 클릭하시면 관련 정보를 자세히 볼 수 있습니다 ■ 청계천로 '주말·공휴일 자전거우선도로' 운영 - 6월 7일부터 '청계광장~청계7가(3.4km)'에 설치·운영  - 기존 자전거전용차로와 연결, 청계천로 전체 구간 자전거로 통행가능  - LED표지병·안전표지판 설치, 교차로 유색 포장 등 자전거 안전시설 확충 이제 주말에는 경복궁 경회루, 삼청동 부엉이박물관, 북촌 공방길 같은 도심 속 명소를 '자전거'를 타고 더욱 편하게 찾아갈 수 있게 됐습니다. 서울시가 자전거도로가 일부 단절되어 있던 청계천로에 자전거우선도로를 도입했기 때문입니다. 서울시는 오는 주말인 6월 7일부터 '청계천로 주말·공휴일 자전거우선도로'를 운영한다고 밝혔습니다. '청계광장~청계7가'에 이르는 3.4km 구간이 적용 대상이며, 토․일요일과 공휴일에 한해 운영됩니다. 참고로 '자전거우선도로'란 도로교통법의 개정으로 2014년 7월 도입된 자전거도로의 종류로서 “도로를 자전거와 다른 차가 상호 안전하게 통행”할 수 있도록 설치한 자전거도로를 말합니다. 청계천로 자전거도로 현황 주말·공휴일마다 열리는 청계천 자전거길 자전거우선도로로 운영되는 구간인 '청계광장~청계7가'의 3.4km와, 이미 자전거전용차로가 설치되어 있는 '청계8가~고산자교'의 2.5km를 더하여 청계광장부터 신답철교까지 청계천로 전체 5.9km에 자전거길이 완성됩니다. 여기에 주말 '보행전용거리'로 운영되어 온 '청계광장~청계2가'의 0.9km구간도 보행자와 자전거가 함께 이용하는 거리로 시...