5~8호선 지하철역 무인 대여기에서 보조 배터리 무료 대여 서비스를 시작한다

지하철역에서 보조 배터리 무료로 빌려가세요

5~8호선 지하철역에서 무인 대여기를 통해 보조 배터리 무료 대여 서비스를 시작한다 미처 휴대폰 배터리를 충전하지 못하고 집을 나섰다가 내내 마음 졸였던 경험, 누구나 한번쯤 있을 것이다. 그러나 이제 지하철역을 이용하면, 휴대폰 배터리가 얼마 남지 않았다 해도 걱정할 필요가 없다. 지하철 5~8호선에선 12월 26일부터 휴대용 충전기 대여서비스인 ‘해피스팟(Happy Spot)’ 서비스를 시작한다. 지하철역에서 무인 대여기를 이용해 보조 배터리를 무료로 대여받을 수 있다. 보조 배터리 무료 대여 방법도 간단하다. 전용 모바일 애플리케이션인 ‘해피스팟’을 설치하고 회원 가입한 후, 5~8호선 152개 역에 설치된 157대의 무인 대여기에서 보조 배터리를 대여받으면 된다. 사용한 후에는 원하는 역 대여기 어디서나 반납이 가능하다. 사용은 3시간까지 무료로, 시간이 초과되면 반납지연료가 부과된다. 지하철역 보조 배터리 무료 대여 서비스 `해피스팟` 이용방법 애플리케이션에서는 무료 사용 잔여시간, 과거 이용내역 등을 편리하게 확인할 수 있다. 사용자가 다른 호선에 있을 경우, 애플리케이션에서 대여·반납 가능역과 지하철역 내 대여기 위치를 검색해 가까운 역을 찾아 이용할 수도 있다. 또한 충전기 대여·반납 예약 서비스 및 양도 서비스도 제공한다. 해피스팟 앱에서 `지하철역 검색화면`(좌) 및 `대여기 위치 안내화면(개화산역)` 예시(우) 서울도시철도공사는 시민들의 IT기기 사용이 날로 증가하는 데 발맞춰 지난 2월 휴대폰 보조배터리 전문 유통업체인 ㈜프리비솔루션과 사업제휴 협약을 체결하고 ‘해피스팟’ 서비스를 준비해 왔다. 지금은 5~8호선 구간에서만 이용 가능하지만 시민 편의를 위해 다른 호선으로 확대하는 방안을 검토해 추진할 예정이다. 해피스팟 보조 배터리 무인대여기 ...
서울시청 광장 지하에서 동대문디자인플라자까지 이어진 을지로 지하도상가

가을볕 피해 지하도상가 나들이 어때요?

맹위를 떨치던 불볕더위가 사라진 자리에 가을볕이 내려앉았다. 올 여름 더위는 사람의 체온을 넘나들 정도로 혹독했던 터라 오곡백과를 살찌울 가을볕에도 다시금 놀라게 된다. 도심 거리의 가을볕이 아직 덥게 느껴진다면 문화예술을 품은 을지로 지하도상가를 거닐며 계절을 느껴보는 것은 어떨까? 서울시청 광장 지하에서 동대문디자인플라자까지 이어진 을지로 지하도상가지친 하루의 일상을 달래줄 명소는 뜻밖에도 아주 가까이 있다. 땡볕을 피해 잰걸음에 달려간 곳은 지하도 입구다. 지하철역이 닿는 곳이면 이어지기 마련인 지하도 입구는 도심 사방에 널려있어 접근하기도 쉽다.서울시청 앞 광장 아래 지하도는 꽤나 넓다. 막 도착한 전철에선 한 무리의 사람들이 쏟아져 나온다. 바삐 출구를 찾아 저마다 갈 길을 향해 빠져나가기도 하고 더러는 지하도에 남아 다시 어딘가로 발길을 옮기고 있다. 사통팔달, 여러 곳으로 통로가 뚫린 이곳은 서울에서 제일 긴 을지로 지하도상가의 시작점이기도 하다. 시민들의 자유로운 예술작품 전시는 물론 트릭아트 갤러리, 이색계단 체험 등을 접할 수 있는 을지로 지하도상가는 지상 못지않은 문화예술의 거리이다.1983년 지하철 2호선을 만들면서 조성된 이곳은 서울시청 광장 지하에서 시작해 마지막 구간인 동대문디자인플라자(DDP)까지 약 3km에 이른다. 보통 ‘지하상가’라고 부르고 있지만 지하상가의 정식 명칭은 ‘지하도상가’이다. 점포와 통행을 위한 도로를 같이 포함하기 때문이다. 지하도상가를 걷다보면 개성 강한 독특한 공간을 곳곳에서 만나게 된다. 계단을 오갈 때마다 피아노 소리가 나는 피아노 계단맨 먼저 눈에 띄는 것은 을지로입구역에 있는 계단이다. 피아노 건반이 선명하게 그려진 이 계단은 밟을 때마다 빛을 발하며 ‘도레미파~’하고 소리를 내 ‘피아노계단’으로 불린다. 무미건조하고 때론 오르기조차 힘겨운 계단에 생명력을 불어넣은 아이디어가 놀랍다. 무심코 계단에 올라섰을 때 들려오는 피아노 음계소리는 도시민들에게는 시원한 청량제가 아닐까? 서울도서관으로 향하는 지...
지하철ⓒ뉴시스

을지로입구 등 13개 역, 또 다른 이름 생긴다

오는 3월부터 '을지로입구' 등 13개 지하철역에 또 다른 역명이 생길 전망입니다. 현재 역명에 다른 기관명을 병기하고 있는 61개 역에 더해 13개 역에도 주변 기관 명칭을 병기하기로 했기 때문입니다.  서울시는 '서울지하철 역명 유상 병기 시범사업'에 따라 오는 3월부터 13개 지하철역명에 주변기관 명칭을 유상으로 병기한다고 14일 밝혔습니다. 시범사업에 선정된 역은 ▲을지로입구 ▲방배 ▲역삼 ▲홍제 ▲압구정 ▲충무로 ▲명동 ▲강동 ▲서대문 ▲청담 ▲고속터미널 ▲장지 ▲단대오거리 등 13개 역입니다. 이번 시범사업은 기존 지하철역 주변기관·학교 등이 지속적으로 제기한 역명 병기 요구를 해소하고 지하철 운영기관의 신규 수익원으로 활용해 경영 개선에도 기여할 것으로 보입니다. 실제로 한국철도공사를 비롯한 부산·인천·대구 등 도시철도 운영기관에서는 연 1,500만 원에서 최고 9,000만 원까지 역명을 유상 병기해 역명 관련 민원 해결 및 운영기관 수익원으로 활용하고 있습니다. 병기할 수 있는 명칭은 대상 역에서 500m 이내에 위치한 기관이 원칙입니다. 다만, 해당하는 기관이 없을 경우에는 1km 이내까지 가능합니다. 1개 역에 1개 명칭만 병기할 수 있으며 계약기간은 3년입니다. 역명 병기 사용범위는 해당 역사 외부 폴사인·출입구 역명판과 내부 승강장 역명판·안전문 역명판·단일 노선도, 전동차 내부의 단일 노선도·안내방송이며 교체에 드는 비용은 병기하는 기관이 전액 부담해야 합니다. 역명 병기 기관선정은 역별로 정해진 원가 용역금액을 기초로 하여 '최고가 입찰 방식'으로 하되 지하철 공공 이미지를 떨어뜨릴 우려가 있는 기관은 배제합니다. 2월 중 시범사업 대상 역별 원가산정 용역, 세부 운영지침을 마련하고 3월 중순 입찰 및 사용기관과의 계약을 마무리, 노선도·표지판 등을 정비해 3월 말부터 역명병기 운영을 할 예정입니다. 서울시는 올해 말 역명 유상 병기의 장·단점을 분석해 향후 확대 여부를 검토할 계획입니다. 신용목 서울시 도시교통본부...
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정말 `깨알 같은` 지하철 이용 정보

총 9개 노선으로 운행되는 서울지하철은 서울의 공공교통망으로 큰 역할을 하고 있다. 여기에 경인선, 경부선, 경원선 등 전통적인 수도권 전철들과 분당선, 중앙선, 경춘선, 경의선 등 새로 개통된 광역철도들도 서울시내의 전철망을 더욱 조밀하게 만들어주고 있다. 한편 이렇게 노선망이 복잡해지다보니 환승이 불편함으로 떠올랐다. 지하철을 이용해 원하는 목적지까지 갈 때 환승을 너무 많이 해야 한다는 것이다. 지하철 노선의 경로와 방향이 모든 사람을 만족시킬 수는 없으니 이는 어쩔 수 없는 일이기는 하다. 그런데 이러한 와중에 지하철을 조금이라도 더 편리하게 이용하는 방법이 있다. 승강장과 지하철역 간의 거리를 고려하여 목적지역에서 가까운 역을 이용하는 방법이다. 사실 우리가 흔히 보는 지하철 노선도는 노선간의 연결 상태만 나타낼 뿐 실제 지형을 보여주지는 못한다. 따라서 지리에 익숙하지 않은 경우, 더욱 가깝게 이용할 수 있는 역이 있음에도 불구하고 목적지역까지 불편하게 이동하는 경우가 생길 수 있다. 대표적인 곳이 바로 1호선 용산역과 4호선 신용산역이다. 호남·전라·장항선 철도역, 용산전자상가, 영화관 등으로 유명한 용산역을 찾는 사람들이 많다. 그런데 지리에 익숙하지 않은 사람들은 신용산역이 용산역 바로 앞에 있다는 사실을 모르는 경우가 있다. 실제로 4호선 신용산역 3번 출구에서 1호선 용산역 1번 출구까지는 도보로 220m에 불과하다. 굳이 불편한 환승을 여러 번 해서 용산역을 찾아가는 것보다, 출발지에서 신용산역이 가깝다면 여기서 내려 걸어가는 게 나을 수 있다는 것이다. 예를 들어 사당역에서 용산역까지는 이촌역 1회 환승에 17분이 걸리지만, 신용산역까지는 환승 없이 10분이면 된다. 그나마 용산역은 이름이라도 비슷하지, 이름이 달라서 가까이 있다는 것을 모르는 경우도 많다. 9호선 공항시장역과 5호선 송정역은 300m 밖에 떨어져 있지 않다. 목적지역이 송정역이라고만 알고 있는 9호선 승객은 불필요하게 김포국제공항역까지 갔다가 5호선으...
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난 지하철역 근처에서 데이트한다~

물가 상승에 따른 가계 부담으로 알뜰형 소비가 늘고 있는 가운데 서울도시철도공사가 2010년 12월부터 시범운영하고 있는 '행복쿠폰 서비스'를 확대 운영한다. '행복쿠폰 서비스'는 지하철역 근처 상점 또는 공연장 등에서 이용 가능한 할인쿠폰을 역 내 무인 쿠폰 발급기를 통해 제공하는 것으로, 서울도시철도공사는 쿠폰 제공을 위해 지하철역 주변의 상점과 가맹을 맺고 있다.  '행복쿠폰' 발급기는 2010년 12월부터 5호선 광화문역과 7호선 건대입구역에 각각 6대씩 총 12대가 시범 운영됐으며, 이번에 5~8호선 67개 역에 추가 설치함에 따라 총 69개 역에서 200대의 쿠폰 발급기를 이용할 수 있게 됐다. 쿠폰발급기 1대당 발급받을 수 있는 할인쿠폰 종류는 약 20여 가지로, 역세권 주변 사정에 따라 유동적이다. 레스토랑, 패스트푸드점, 커피숍, 병원, 공연장 등 다양한 곳에서 10%∼30% 범위의 가격할인 및 무료 서비스 혜택을 받을 수 있다. 쿠폰 이용을 원하는 시민은 누구나 필요한 매수만큼 바로 뽑아 할인 받을 수 있어 편리함은 물론 알뜰소비에 보탬이 될 것으로 기대된다. 도시철도공사는 앞으로 행복쿠폰 이외에도 지하철노선도, 역 주변지도, 날씨정보 등 시민생활과 밀접한 다양한 분야로 서비스를 확대해 나갈 예정이다. ■ 지하철 5∼8호선 행복쿠폰 발행기 설치역 호 선 설 치 역 비 고 5호선(25역) 우장산, 화곡, 까치산, 목동, 오목교, 영등포구청, 신길, 여의도, 마포, 충정로, 서대문, 광화문, 종로3가, 을지로4가, 동대문역사문화공원, 청구, 왕십리, 답십리, 장한평, 아차산, 광나루, 천호, 강동, 길동, 둔촌동 역별2~6대설치 6호선(12역) 불광, 연신내, 디지털미디어시티, 합정, 공덕, 삼각지, 이태원, 약수, 신당, 동묘앞, 안암, 석계 7호선(25역) 노원, 중계, 하계, 공릉, 먹골, 상봉, 면목, 사가정, 군자, 어린이대공원, 건대입구, 청담, 강남구청, ...