마포대로변 아현초 담장 따라 형형색색의 단풍들이 장관을 보이고 있다.

공덕에서 서소문까지, 단풍 곱게 물든 걷기 좋은 길

지난 11월 11일 늦은 오전부터 점심 무렵까지 서울 시내 도로변을 무작정 걸었다. 예정에 없이 걸은 길은 마포구 공덕동 오거리 부근에서부터 중구 서소문로 지하철 시청역 부근까지다. 길이는 3km쯤. 약간 멀게도 느껴지나 휘적휘적 걸으면 40분이면 충분히 갈 수 있는 거리다. 하지만 막상 걷다 보니 2시간이 훨씬 넘게 걸렸다. 길을 지나는 동안 자주 걸음을 멈추었다. 말하자면 가다 서다를 반복한 것이다. 그렇게 한 이유는 딱 하나, 가로가 너무 아름다웠기 때문이다. 공덕역 부근 가로변에 단풍이 짙게 물들었다 ⓒ염승화 공덕동 오거리 모퉁이에 있는 지하철 공덕역 2번 출구 앞에서 걷기를 시작한다. 그곳은 마포대로와 만리재로가 교차하는 지점이다. 잠시 어느 길로 갈까 망설이다가 이내 마포대로 애오개역 쪽으로 방향을 정한다. 마침 그 앞길로 길게 단풍빛이 펼쳐지는 멋진 가로수들로 눈길이 갔다. 길 건너편 가로도 온통 울긋불긋하다. 공덕역 부근에서 마주한 유물 '공덕리 금표'. 흥선대원군 별장이 있던 인근에 세워진 것이다 ⓒ염승화 KPX빌딩 앞에는 인사하는 사람을 형상화 한 'Greetingman' 작품이 설치되어 있다 ⓒ염승화 몇 걸음 떼지도 않은 듯싶은데, 가로변 녹지공간에서 뜻밖에도 유물 한 점을 발견하고는 걸음을 멈춘다. 그 유물은 ‘공덕리 금표’로 불리는 작은 비석이다. 1870년 조선 고종황제의 생부인 흥선대원군 별장이 있던 인근에 세워졌다고 한다. 비석에는 120보 가량 떨어져 있는 곳부터는 출입을 금한다는 의미의 명문이 새겨져 있다. 이 지역은 연변에 고층 빌딩들이 밀집되어 있는 곳이다. 빌딩마다 설치되어 있는 대형 조형물들을 조우하는 재미가 삼삼하다. 그 가운데 인사하는 사람을 형상화한 ‘Greetingman’이라는 작품에  시선이 꽂힌다. ‘살아 있는 모든 것들에 경의를 표하는 우리의 상징’이라는 작품 설명도 맘에 든다. 키가 자그마치 3.6m에 달하는 이 '사람'은 KPX빌딩 앞에 서 있다. 이쪽저쪽으로 방향을 바꿔가며 카메라에 ...
개통을 앞둔 강남순환로ⓒ연합뉴스

금천∼강남 “30분 단축”…강남순환로 7월 개통

개통을 앞둔 강남순환로 시도 때도 없이 막히는 도로상황 만큼 운전자를 지치게 하는 일이 또 있을까요? 서울 강남지역을 동서로 연결해주는 남부순환로와 올림픽대로는 상습적인 정체구간으로 알려져 있는데요, 남부순환로의 교통정체를 완화하고 부족한 남부지역 동서간 도로인프라를 확충하기 위해 지난 2007년 착공에 들어간 ‘강남순환로’가 오는 7월 개통합니다. 오늘 내 손안에 서울에서는 강남순환로 개통으로 금천~강남간 통행시간은 얼마나 단축되며, 또 통행료는 얼마인지 등을 안내해드리겠습니다. 이 구간을 자주 오가는 독자 분들이라면 7월엔 잊지 마시고 내비게이션 업데이트 하세요~ ※ 파란색 글자를 클릭하시면 관련 정보를 자세히 볼 수 있습니다 서울 남부지역을 동-서로 연결하는 ‘강남순환로’ 1단계 구간 13.8km가 내달 3일 정식 개통된다. 서울시는 금천구 독산동과 강남구 수서동을 잇는 왕복 6∼8차로인 ‘강남순환로’ 전체 22.9㎞ 구간 중 1단계 구간(13.8㎞)을 오는 7월 3일 오후 2시에 정식 개통한다고 20일 밝혔다. 강남순환로는 ▲강남순환도로㈜를 사업자로 하는 민자구간(12.4km)과 ▲공공재원으로 지어지는 재정구간(진출입부 10.5km)으로 구성되는데, 1단계 구간에는 금천구 시흥동(금천영업소) ↔ 관악IC ↔ 사당IC ↔ 서초구 우면동(선암영업소)을 잇는 민자구간(12.4km)과 민자구간과 연계되는 일부 재정구간(1.4km)이 포함된다. 나머지 잔여구간(금천구 독산동~소하JCT/선암영업소~수서IC)도 이날 임시개통, 사실상 ‘강남순환로’ 전 구간 통행이 가능하다. ‘강남순환로’ 개통으로 그동안 올림픽대로와 남부순환로에 집중됐던 한강이남 동서방향 교통흐름을 대폭 분산해 금천~강남간 통행시간이 최소 30분 이상 단축할 것으로 전망된다. 이를 통해 침체됐던 서울 서남권에 활력을 불어넣고 지역경제도 활성화될 것으로 기대된다. 또한 시는 서부간선지하도로가 완공되는 2021년부터 서울 북부지역의 내부순환로와 연결체계가...
응봉교

도로는 넓게, 거리는 짧게! 달라지는 서울도로들

응봉교는 오는 10월, 6차선으로 확대되어 응봉산과 조화를 이루는 아치형으로 건설될 예정이다 서울시내 동·북부 지역과 강남 주간선 도로인 언주로가 연결되는 성수대교 축의 병목현상이 한결 나아질 전망입니다. 오는 10월에 완공되는 응봉교 6차선 확대를 앞두고, 이번달 31일에 4차로를 우선적으로 개통합니다. 한편,방화대교 남단 접속도로가 9월 1일부터 전면 개통되어 지금까지 방화동에서 여의도방향 올림픽대로를 가기 위해 개화나들목과 가양대로 남단 교차로 등으로 돌아가야 했던 분들은 양방향으로 개통된 접속도로를 이용하실 수 있게 됐습니다. 응봉교 부근과 서울시내 서남권을 오가는 분들에게 희소식이 될 새로운 도로 개통 소식, 내 손안에 서울에서 정리해드립니다. ※ 파란색 글자를 클릭하시면 관련 정보를 자세히 볼 수 있습니다 ■ 서울시내 도로 개통 소식  ○ 6차로로 넓어지는 응봉교, 31일 4차로 우선 개통   - 총연장 633m 응봉교, 8/31 4차로 우선개통하고 10월 중순 왕복 6차로 전면 개통   - 차로 수 불균형 인한 고질적인 병목현상 해소, 출퇴근 시민 교통편익 증진 기대  ○ 방화동 ⇄ 올림픽대로(여의도) 연결 접속도로 전면 개통   - 올림픽대로→방화동 개통이어 방화동→올림픽대로 9월 1일(화) 04시 전면 개통   - 향후 예상되는 마곡지구 급격한 교통량 변화 능동적 대처, 강서 지역경제 활성화 ① 응봉교 4차로→6차로로 확장, 오는 31일 공사완료구간 우선 개통 응봉교 위치도 성수대교 북단과 성동구를 잇는 왕복 4차로 응봉교(총 연장 633m)가 왕복 6차로로 확장되어, 10월 중순 전면 개통합니다. 2008년부터 공사에 착수한 지 7년만입니다. 이에 앞서 서울시는 오는 31일 오후 4시부터 우선적으로 공사가 완료된 4차로를 우선 개통합니다. 응봉교 4차로가 우선 개통되는 이유는 ‘S자형’ 가설교량을 이용하는 차량 통행의 불편을 하루라도 빨리 해소하고, 안전을 확보하기 위해섭니다. 다만, 모든 설치가 완료되는 10월...