알기 쉽게 풀어드려요 미세먼지?

‘최악의 미세먼지’ 마스크 착용은 필수

#1 알기 쉽게 풀어드려요 미세먼지? #2 미세먼지란? 대기 중에 떠다니거나 흩날려 내려오는 직경 10㎛ (마이크로미터) 이하의 입자상 물질을 뜻합니다. #3 입자상 물질? 물질을 파쇄, 연소, 합성하는 과정에서 생기는 고체 또는 액체 상태의 미세 물질(PM : Particulate Matter) *미세먼지 : 지름 10㎛ *초미세먼지 : 지름 2.5㎛ #4 마이크로미터? 0.001mm(100만분의 1m) 즉, 10㎛인 미세먼지는 모공의 5분의 1, 머리카락 굵기의 7분의 1만큼 작아요! *미세먼지 : 10㎛ *모공크기 : 약 50㎛ *머리카락 굵기 : 약 70㎛ #5 특히, 초미세먼지는 기관지에서 걸러지지 않고, 모세혈관을 타고 체내로 들어가 뇌졸중, 심근경색, 암 등을 일으켜요! #6 작은 먼지일 뿐인데 왜 이렇게 위험하냐고요? 질산염과 황산염 등 주성분 때문인데요 소량만 닿아도 염증을 일으킬 정도로 치명적인 독성물질입니다. *미세먼지의 주성분 - 질산염 : 주로 자동차, LNG 난방 등을 고온에서 연소하는 과정에서 나오는 물질 - 황산염 : 주로 석탄을 연소하는 과정에서 나오는 물질 #7 한국은 지금? * OECD 발표 자료 ‘2017년 삶의 질’ 1㎥당 평균 30.3㎛로 OECD·WHO 기준 1.5배 이상 최근 미세먼지로 인한 국내 조기 사망자 수 17,000명 #8 마스크 KF(Korea Filter)지수? 미세먼지를 몇 %나 걸러낼 수 있는지 마스크 성능을 나타내는 숫자로 자외선 차단 지수 SPF와 유사! *KF80 : 평균 0.6㎛ 미세먼지 약 80% 차단 *KF94, KF99 : 평균 0.4㎛ 미세먼지 약 94%, 99% 차단 #9 코와 입을 완전히 덮도록 밀착시켜 콧대 모양대로 눌러쓰면 OK~ 단, 미세먼지 마스크는 일회용으로 재사용시 필터가 손상되며 KF지수가 높으면 답답할 수 있어요! #10 미세먼지 제대로 알아야 극복할 수 있어요~! ...
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미세먼지 발생시 시민행동요령 10

# 미세먼지 발생 시 행동요령 10 가급적 외출을 자제해 주세요 공해차량 노후경유차를 운행하지 않습니다 부득이하게 외출하는 겅우 마스크를 꼭 착용하세요 차량 2부제에 적극 동참해 주세요 # 배출가스 5등급 차량 운행하지 않기 -대상지역 : 서울시 전 지역-제외차량 : 장애인차량, 국가 특수 목적 차량, 배출가스 저감장치 부착 등 저공해 조치된 차량-유예차량 : 수도권 외 차량, 총 중량 2.5톤 미만은 '19년 5월말까지 유예*운행제한 위반 시 과태료 10만원*배출가스 5등급 차량 확인은?  : 사이트(emissiongrade.mecar.or.kr) 및 콜센터(1833-7435)에서 가능 # 외출은 가급적 자제하기 야외모임, 캠프, 스포츠 등 실외활동 최소화하기 # 보건용 마스크(식약처 인증) 착용하기 마스크 착용 시 공기누설을 체크하며 안면에 마스크를 밀착해 착용하기 *마스크는 반드시 ‘코리아필터(KF) 등급’ 착용 - KF80 : 평균크기 0.6㎛의 미세입자를 80% 이상 차단 - KF94 : 평균크기 0.4㎛의 미세입자를 94% 이상 차단 # 외출시 대기오염 심한 곳은 피하고, 활동량은 줄이기 미세먼지 농도가 높은 도로변, 공사장 등에서 지체시간 줄이기 호흡량 증가로 미세먼지 흡입이 우려되는 격렬한 외부활동 줄이기 # 실내 공기질 관리하기 실내·외 공기 오염도를 고려하여 적절히 환기하기 물청소로 실내먼지 제거하기 서울시 대기환경정보시스템에서 대기질 정보 확인 # 대중교통 이용하기 차량2부제 적극 동참하기 나홀로 자가용 운전 대신 대중교통 이용하기 가까운 곳은 걷거나 자전거 이용하기 * 서울대중교통 앱 서울시의 버스, 마을버스 및 지하철의 실시간 도착정보를 제공 * 서울자전거 따릉이 앱 서울시에서 운영하는 공공자전거(따릉이) 전용앱으로 회원가입 및 이용권 구매, 대여, 반납, 대여소 확인 등이 가능 # 급출발·급제동·공회전 삼가기 경제속도(시속60~80km)를 준수하고 급출발·급제동·공회전을 ...
비 온뒤 맑은 서울하늘 모습

[미세먼지] 특별기고_차량2부제 필요성과 해외사례

비 온뒤 맑은 서울하늘 모습 자동차 이용으로부터 기인하는 환경 및 사회적 측면의 부정적 영향으로는 대기오염, 소음, 교통사고, 혼잡 등이 있다. 특히 자동차 연료 연소과정에서 발생하는 미세먼지는 일반 먼지보다 인체에 미치는 영향이 심각한 상황이다. 세계질병부담(Global Burden Disease)연구에 의하면 2010년 한 해 초미세먼지 피해로 320만 명이 조기 사망한 것으로 밝혀졌다. 또한 국내 조기사망자수는 약 2만3,000명으로 추정하고 있다(그린피스, 2016). 미세먼지 위험성을 인지한 세계보건기구 산하 국제암연구소(IARC)는 2013년 10월에 자동차 미세먼지를 인간에게 암을 일으키는 것으로 확인된 1군(Group 1) 발암물질로 분류한 바 있다. 이를 반영하듯 자동차 배출 대기오염물질 인체건강 영향 확인과 대기환경 보호에 대한 전 세계적 공감대 형성으로 자동차 관련 환경관리가 점차 강화되고 있는 추세이다. 서울시도 세계 대도시와 대동소이하다. 서울 대기오염 발생패턴은 자동차 유발 대기오염물질 배출과 직접 관련성이 높으며, 자동차 보유·운행횟수의 원천적 저감이 필요하다. 단기 고농도가 발생했을 경우 자동차 영향을 긴급하게 줄이기 위한 방법으로는 차량부제 실시를 검토할 수 있다. 단시간에 차량2부제를 실시했을 때 효과를 살펴보자. 우리나라에서 강제 차량2부제를 실시한 사례가 있다. 1988년 올림픽, 2002년 월드컵과 2002년 부산 하계아시안게임 등의 국제적인 스포츠 행사를 개최, 2010년 G20정상회의나 2012년 핵안보 정상회의처럼 국제적인 회의를 국내에서 진행했을 때다. 2002년도 월드컵 당시에 시행했던 차량 2부제에 의해 전체 배출량에서 이산화질소는 22.3%, 미세먼지는 5.5%, 아황산가스는 2.4% 저감되었다고 보고하고 있다. 또 다른 연구에서는 2002년 부산 아시안 게임 기간 동안 실시했던 차량 2부제로 오존을 제외한 모든 물질에서 3~28%까지 감소하여 대기질이 개선되었으며, 심혈관 관련 질환으로 ...
서울시는 날로 심해지는 미세먼지에 대응하기 위해 `노후 경유자동차 및 건설기계에 대한 저공해화사업`을 진행한다.ⓒnews1

경유차 매연저감장치 지원금 신청…최대 928만원

서울시는 날로 심해지는 미세먼지에 대응하기 위해 `노후 경유자동차 및 건설기계에 대한 저공해화사업`을 진행한다. ‘파란 하늘이 언제였나’ 싶을 정도로 요즘 하늘을 보고 있으면 절로 한숨이 나옵니다. 서울시는 날로 심해지는 미세먼지에 대응하기 위해 `미세먼지비상저감조치시 대중교통 무료`와 함께 ‘노후 경유자동차 및 건설기계에 대한 저공해화사업’을 진행합니다. 이는 미세먼지 발생량의 37%를 차지하는 교통부문 미세먼지를 줄이기 위한 방안인데요. 노후경유차 조기폐차 3만 2,140대, 매연저감장치 6,000대, LPG엔진개조 50대 등을 지원할 예정입니다. 자세한 내용 안내합니다. 노후 경유자동차 저공해화 3만 8,190대 지원 서울시는 서울 시내 자체 미세먼지 발생량의 37%를 차지하는 교통부문 미세먼지 저감을 위해 1,004억 원을 투입, 올 연말까지 노후 경유차 및 건설기계 40,163대에 대해 저공해화 사업을 추진한다. 먼저, 2005년 이전 등록한 노후 경유자동차 3만 8,190대에 ▲조기폐차 ▲매연저감장치 부착 ▲LPG엔진개조 ▲미세먼지-질소산화물 저감장치 부착 보조금을 지원한다. 조기폐차 지원금은 차종 규모별 최대 165만 원에서 770만 원을 지원하며, 저소득층의 경우에는 일반대상자에 비해 지원율을 10% 추가하여 지원하고 있다. 조기폐차 지원대상은 수도권 2년 이상 연속 등록되고, 소유권 이전 후 6개월 경과 등 조기폐차 지원 조건을 만족하는 차량이다. 폐차를 원하는 이들은 한국자동차환경협회에 조기폐차를 신청한 후 폐차 말소 등록 후 보조금을 수령할 수 있다. 특히 올해부터 차종 용도에 따른 보조금 구분을 자가용·영업용으로 구분하여 보조금을 차등 적용하던 것을 자가용으로 일원화한다. 보험개발원에서 산정한 당해연도 분기별 차량기준가액표에 적시된 금액을 차량기준가액으로 하되, 차량기준가액표에 표기되지 않은 연식의 차량가액은 당해 연식이 기재된 최근연도 기준가액에 감가상각률을 매년 20%에서 15%로 인하 조정하...
1월 23일, 미세먼지 문제해결을 위해 아이를 키우는 엄마들과 함께하는 시민 토론의 자리가 열렸다. ©이현정

[미세먼지] 시민이 함께 고민하는 미세먼지 솔루션

1월 23일, 미세먼지 문제해결을 위해 아이를 키우는 엄마들과 함께하는 시민 토론의 자리가 열렸다. 함께 서울 착한 경제 (91) 시민이 함께 고민하는 미세먼지 솔루션 한반도 겨울 날씨는 이제 '삼한사온'이 아닌 '삼한사미'라 한다. 초강력 한파가 물러가나 싶으면, 어김없이 찾아오는 건 미세먼지. 공기도, 시야도, 숨쉬기도, 가슴도 온통 답답하다. 무엇보다 미세먼지를 확 날려버릴 뾰족한 대책이 보이지 않아 더 갑갑하다. 그렇다고 네 탓 내 탓만 하며 손 놓고 있을 수만은 없는 노릇, 어린 자녀를 생각하면 뭐라도 좀 했으면 싶다. 대책 없는 미세먼지, 과연 어떻게 대처하는 것이 좋을까? 미세먼지는 세계보건기구(WHO)가 지정한 1급 발암물질이다. 눈에 보이지 않을 정도로 작은 먼지를 말하는데, 머리카락 굵기의 1/7밖에 되지 않는 10㎛ 이하면 미세먼지(PM-10), 지름이 2.5㎛ 이하면 초미세먼지(PM-2.5)라고 분류한다. 이와 같은 미세먼지 속에는 납, 카드뮴, 비소와 같은 위험한 중금속뿐 아니라, 탄소화합물, 질산염, 황산염 등 각종 유해성분을 함유하고 있다. 일반 먼지와 달리 코, 구강, 기관지에서 걸러지지 않고 우리 몸속까지 스며들기 때문에 더 위험하다. 감기, 천식, 기관지염 등의 호흡기나 알레르기 질환은 물론, 심혈관 질환, 피부질환, 안구질환 등을 유발·악화시키는 것으로 알려져 있다. 저체중아, 조산아, 선천성 기형과도 연관성이 있는 것으로 보고되고 있다. 질병관리본부에 따르면, 미세먼지 농도가 10μg/㎥ 증가할 때마다 만성 폐쇄성 폐질환으로 인한 입원율은 2.7%, 사망률은 1.1% 증가한다고 한다. 특히, 초미세먼지 농도가 10μg/㎥ 증가할 때마다 폐암 발생률이 9% 증가한다. 또한, 장기간 노출된 경우 심근경색과 같은 허혈성심질환의 사망률은 30~80% 증가한다고 한다. 2016년 OECD 보고서에 따르면, 2010년 미세먼지로 인한 국내 조기사망자 수가 1만7,000명이다. 2060년이면 5만2,000명에 이를 것이란 전...
미세먼지로 가득한 서울ⓒ뉴시스

[미세먼지] 특별기고_미세먼지와 건강문제

미세먼지로 가득한 서울 미세먼지 문제가 빠르게 악화되면서, 그로 인한 질병 발생 또한 심각한 기세로 우리를 위협하고 있다. 미세먼지는 조기사망과 암을 유발할 뿐 아니라 ‘만병의 근원’ 이라고 할 만큼 다양한 질병을 일으키는 것으로 보고되고 있다. 최근 3년간 발표된 국내 연구결과들을 살펴보면 왜 서울시가 미세먼지를 또 ‘하나의 재난’으로 규정하고 시민 건강 보호를 위해 적극 대응에 나서고 있는지 알 수 있다. 2016년 서울대 보건대학원 김호 교수팀 발표에 따르면 2008~2010년 국민건강통계자료를 분석한 결과, 미세먼지가 10㎍/㎥(마이크로그램 퍼 세제곱미터) 증가할 때마다 고혈압 발생률이 4.4%가 증가했다. 서울대 홍윤철 교수팀이 2015년 발표한 내용을 보면 과체중을 갖는 여성노인들에게서 미세먼지의 주요 성분인 다핵방향족탄화수소(PAHs)가 체내 인슐린 저항성을 증가시켜 당뇨병 위험을 증가 시키는 것으로 나타났다. 앞서 2012년 순천향대 의대 이비인후과 박무균교수팀은 국제 소아이비인후과 학술지에 디젤 연소입자가 사람의 중이 상피세포에서 독성을 일으켜 급성 중이염을 일으킬 수 있다고 보고하였다. 초미세먼지는 한층 치명적이다. 초미세먼지는 조기출산과 저체중아 출산을 증가시키는데, 유럽연합에서 12개 국가 7만 여명의 여성을 대상으로 미세먼지증가에 따른 저체중아 출생률을 분석하여 2013년 의학전문지 랜싯에 발표한 내용을 보면 임신 중 노출된 초미세먼지 농도가 5㎍/m3 높아질 때마다 저체중아 출생 위험은 18%씩 증가하는 것으로 보고되었다. 우울증 유발하고 자살위험도 높아져 최근 연구에서는 초미세먼지가 신경 세포를 공격하여 뇌에 손상을 주어, 자폐증과 우울증, 치매, 파킨슨병과 같이 뇌질환 위험을 증가시키는 것으로 알려졌다. 2015년 성균관의대 김도관 교수팀은 5종의 대기오염물질과 자살률과의 관련성을 발표했는데 오존과 미세먼지의 상승이 우울증을 유발해 자살 위험을 높이는 것으로 나타났다. 2006년부터 6년 동안 자살통계와 대기...
서울시는 올해 안에 어린이집 전 보육실에 공기청정기를 설치한다.ⓒnews1

[미세먼지] 서울 어린이집 공기청정기 신청하세요~

서울시는 올해 안에 어린이집 전 보육실에 공기청정기를 설치한다 올해 안에 서울시 어린이집 전 보육실에 공기청정기가 설치된다. 서울시는 지난해 서울시내 어린이집 당 최대 3대까지 공기청정기를 긴급 지원한 데 이어 올해는 어린이집의 2만 6,345개 전 보육실에 공기청정기를 1대씩 지원한다. 공기청정기 지원 신청은 현재 해당 자치구 보육담당 부서에서 접수받고 있다. 세부절차를 문의하고 자치구 안내에 따라 어린이집 공기청정기 지원 신청서를 제출하면 된다. 필터교체 등 관리가 용이한 대여(렌탈) 방식으로 지원하는데, 공기청정기가 이미 설치되었거나 미설치된 어린이집 구분 없이 보육실 당 월 최대 2만 4,900원까지 지원한다. 시비가 70%, 구비가 30% 투입된다. 2017년 12월말 현재 서울시의 어린이집 총 개소수는 6,225개이나, 이번 어린이집 공기청정기 지원 사업은 정부 미지원 직장 어린이집 132개소를 제외한 6,093개소를 대상으로 추진된다. 서울시는 어린이집 공기청정기 도입의 효과성 검증을 위한 환경 및 보육전문가, 어린이집, 학부모 등 합의 도출을 통해 중·장기적인 관리방안 모색에도 나서고 있다. 이와 관련해 1월 23일엔 영유아를 양육하는 부모들이 함께 모여 실효성 있는 서울시 대기질 정책에 대해 의견을 나누는 ‘아이들이 맘껏 숨 쉬는 서울’ 타운홀 미팅도 개최했다. 문의 : 다산콜센터 120 ...
서울형 미세먼지 비상저감대책서울형 미세먼지 비상저감대책

[미세먼지 비상] 카드뉴스_서울형 미세먼지 저감대책 찬성? 반대?

#1 서울형 미세먼지 비상저감대책 시민들의 생각은? #2 2018년 1월 14일, 16일, 17일 대기중 초미세먼지(PM2.5) 평균농도가 ‘나쁨’ 수준으로 이틀 연속 이어질 것으로 예상되자 서울시는 미세먼지 비상저감조치를 발령하였습니다. #3 그에 따라 서울시는 1. 시민참여형 차량2부제 2. 공영주차장 폐쇄 3. 서울시 출퇴근 대중교통 무료 를 시행하였습니다 #4 하지만, 서울형 미세먼지 비상저감조치 발령 첫날! 온라인에는 다양한 의견이 있었습니다. “세금펑펑, 이런다고 미세먼지 없어지나?” “중국문제인데 중국을 해결해야지”… VS “좋은 정책이네요 세금은 이렇게 쓰는겁니다” “시민의 건강과 안전문제는 과하게 대응할수록 좋다”… #5 그렇다면 실제 시민생각은 어땠을까요? #6 여론조사기관 리얼미터가 CBS의 의뢰로 지난 1월 19일 전국 성인남녀 501명을 대상으로 설문조사를 실시하였습니다 #7 그 결과 전국, 잘한 일 49.3% VS 잘못한 일 43.5% 서울시민, 잘한 일 48.9% VS 잘못한 일 47.5% 로 서울형 비상저감조치를 지지해 주시는 시민분들이 많았습니다 *리얼미티 제공 : 전국 성인남녀 501명 대상 조사(신뢰 수준 95% 표본오차 ±4.4%p) #8 연령대 별로는 50대에서는 부정평가가 다소 많았고, 60대 이상에서는 긍정평가보다 부정평가가 크게 높았으나 40대(63.9%)와 30대(58.4%), 20대(55.3%)에서는 '잘한 정책'이라는 평가가 월등히 많았습니다 *리얼미티 제공 : 전국 성인남녀 501명 대상 조사(신뢰 수준 95% 표본오차 ±4.4%p) #9 특히, “작더라도 대책을 강구하지 않는 것보다는 낫다”라는 의견이 많았습니다. #10 “시민의 건강과 안전을 위해서는작더라도 우선은 대책을 강구해야 한다”는 시민들의 의견! 앞으로도 서울시는 미세먼지 저감을 위해 최선을 다하겠습니다. ...
카드로 보는 팩트체크

[미세먼지] 카드뉴스_최근 미세먼지 어디서 왔을까?

#1 카드로 보는 팩트체크 최근 미세먼지도 당연히 중국발이었을까? #2 서울시에 발생하는 초미세먼지 중 중국 등 국외유입의 비중이 55%인 것은 사실 자동차 배기가스 또한 25%로 큰 비중 #3 하지만, 서울시 보건환경연구원 2018년 1월 19일 발표에 따르면 16일~18일 발생한 미세먼지의 원인은 달랐다? #4 최초 상황발생시 초미세먼지는 중국내륙으로부터 기원하였으나 16일~18일은 내부 오염물질(질산염)로 인한 것으로 최종 분석 #5 16~18일 사이 국외유입 오염물질인 황산염의 농도가 3.6배 증가한데 반해 국내원인 오염물질인 질산염의 농도가 대기정체로 인해 심화되며 10배 증가 #6 황산염은 주로 석탄(중국 공장 가동 등)을 연소하는 과정에서 나오는 물질이고 질산염은 주로 자동차, LNG 난방 등을 고온에서 연소하는 과정에서 나온 것으로 금번 재난상황은 외부 유입물질에 내부 오염물질이 더해지고 대기정체로 축적되며 심화된 것 #7 따라서, 자동차 통행량 감소를 위한 저감대책은 매우 중요 #8 미세먼지는 또 하나의 재난입니다! ...
서울시립과학관 G전시실`빌딩풍`전시체험 코너

[미세먼지] 특별기고_서울도심 빌딩풍과 미세먼지

서울시립과학관 G전시실`빌딩풍`전시체험 코너 ◈ 서울시립과학관 G전시실-지도에서 보기◈ 빌딩 숲속 건물과 건물 사이를 걷다보면 종종 아주 강한 바람을 만날 때가 있다. 사람들은 보통 세차게 불던 바람이 도심의 높은 빌딩을 만나면 그 흐름이 가로막혀 약해질 거라고 여기는데 실제로는 그 반대다. 이와 같이 빌딩숲 사이에서 강한 바람이 발생하는 이유는 넓은 공간에 있던 바람이 좁은 공간으로 들어오면 압력이 낮아지고 속도는 빨라져서다. 물리에서는 이것을 베르누이 정리(Bernoulli's theorem)라고 한다. 특히 건물이 빽빽하게 밀집돼 있는 도심의 경우 이러한 현상이 한층 드라마틱하다. 바람이 고층 건물에 부딪치는 경우 상공의 강한 바람이 지표면으로 급강하 한 뒤, 소용돌이처럼 위로 솟구치거나, 좌우로 빠르게 유동할 시 좌우로 유동한 바람이 좁은 사이나 골목길을 통과하면 속력이 더욱 증가한다. 심하면 태풍과 같은 위력을 보이기도 한다. 이렇게 도심 고층빌딩 사이에서 갑작스럽게 발생하는 강한 바람을 ‘빌딩풍’이라고 한다. 서울시립과학관 G전시실에는 ‘서울시 빌딩풍’을 눈으로 확인하는 전시체험 코너가 있는데, 이곳에서는 연기를 통한 연출로 관람객이 서울 도심 상공에서 대기가 어떻게 움직이는지를 관찰할 수 있다. 요즘 들어 이곳이 부쩍 더 인기가 있는 것은 그만큼 대기에 대한 일반인들 관심이 높아졌기 때문일 것이다. 빌딩풍은 때때로 간판이나 지붕이 갑자기 날아가는 등 시민 안전을 위협하기도 하고, 물리적 피해를 주기도 한다. 또 요즘처럼 도심 차량 배기가스가 소용돌이 현상으로 빠르게 합류해 초미세먼지 농도를 더욱 악화시키며, 이를 다시 지상으로 끌어들여 국지적인 대기오염이 발생시키고 건강을 위협하기도 한다. 같은 대한민국 하늘 아래 똑같이 중국바람이 유입됐는데도, 서울 등 대도심 미세먼지 농도가 짙은 이유다. 빌딩풍은 도심 지역에서만 관찰되는 신기하고 재미있는 이색현상이지만, 초미세먼지 주의보 발령은 결코 반갑지만 않다. 겨울 빌딩풍은 천...